Новости

  • 04.04.2005 Volvo получила новый контракт на поставку автобусов в Шанхай. Автобусное отделение шведской компании Volvo получило новый заказ от китайской компании ShenXin Bus на поставку 87 автобусов в Шанхай. Контракт, стоимость которого не разглашается, предусматривает поставку сорока 12-метровых автобусов Volvo B7R и 47-ми 10,5-метровых B6R, все автобусы должны прибыть в Китай до конца этого года. ShenXin – совместное предприятие сингапурской ComfortDelgro Corp. Ltd. и китайской Dazhong Group.
  • 29.03.2005 Профсоюз Hyundai 1 апреля устроит забастовку. Профсоюз рабочих самой крупной южнокорейской компании Hyundai Motor Co. 1 апреля намерен провести забастовку. Эта акция протеста является частью мероприятий национальной группы профсоюзов, куда входят более 620.000 человек. Профсоюзы протестуют против изменений трудового законодательства, по которому компании смогут нанимать больше сотрудников на почасовой основе. Профсоюз Hyundai, в котором состоят 42.000 рабочих, прекратит работу на 4 часа.
  • 14.03.2005 Менеджменту Mercedes снизили зарплату на 2,79%. Менеджмент Mercedes Car Group с 1 января 2005г. начал получать сниженную на 2,79% зарплату. Напомним, что в рамках программы по финансовому оздоровлению, такое снижение планировалось провести в 2006 году. Однако, по словам главы Mercedes Car Group Экхарда Кордеса, было принято решение снизить зарплаты раньше. План по сокращению издержек, одобренный концерном DaimlerChrysler предполагает, что Mercededs Car Group удастся экономить до 500 млн евро в год и получит в 2007 году операционную прибыль в размере более 3 млрд евро.
  • 12.03.2005 Hyundai начнет производство легковых автомобилей в Турции. Корейская компания Hyundai Motor официально объявила о расширении производства в Турции. Слухи на эту тему ходили давно, но представители Hyundai отказывались их комментировать. Новый турецкий завод будет теперь выпускать не только коммерческую модель H1, но и легковые автомобили. Поначалу производство новых моделей составит от 20.000 до 30.000 автомобилей, а общий объем производства со временем должен вырасти до 300.000 единиц.
  • 09.03.2005 Убытки DaimlerChrysler от Mercedes Group составили миллиард евро. Немецкий концерн DaimlerChrysler AG продолжает бороться за прибыльность своих подразделений. Стоило концерну добиться прибыльности у Chrysler Group, как убытки начало приносить европейское отделение Mercedes Car Group. Учитывая сокращение объема продаж автомобилей Mercedes-Benz, немецкий концерн хочет сократить убытки Mercedes Group (MCG) до конца этого года на один миллиард евро.
  • 21.02.2005 Audi ведет переговоры с FIAT. Audi, дочерняя компания крупнейшего европейского концерна Volkswagen, в ближайшие недели планирует начать переговоры с Fiat о сотрудничестве. Накануне этого американский концерн GM окончательно разорвал отношения с Fiat, отказавшись от покупки убыточного итальянского автоконцерна с долгами 14 млрд. евро. За невыполнение своих обязательств GM заплатил $2 млрд.
  • 25.02.2005 DaimlerChrysler увеличивает выпуск автобусов. В прошедшем году грузопассажирское подразделение концерна DaimlerChrysler увеличило объем продаж до 32800 автобусов, и таким образом довело свою долю в данной нише на мировом рынке с 15% до 16%. Особенно успешно развивались продажи автобусов в Латинской Америке, где их сбыт увеличился на 24% до 13.800 штук. В Европе прибавка составила 11% (8.700 автобусов), а в Северной Америке 9% (5.940 автобусов).
  • 03.02.2005 General Motors подает в суд на Fiat. Спорная ситуация возникла из-за отказа GM покупать акции одного из подразделений Fiat, что было предусмотрено договором 2000 года, а процесс их скупки должен был стартовать в текущем году. Между тем за минувшие 5 лет планы GM относительно бизнеса в Европе изменились, и сегодня американский концерн занят сокращением лишних мощностей дочерних Opel, SAAB и Vauxhall, отказываясь при этом от покупки кризисного Fiat.
  • 02.02.2005 В Москве появятся маршрутные такси Volkswagen. В ближайшее время на московские дороги выйдут 30 новых маршрутных микроавтобусов на базе фургонов Volkswagen LT. Они рассчитаны на 19 пассажиров в более комфортных условиях по сравнению с отечественными аналогами.
  • 21.01.2005 Новая стратегия Hyundai. Корейский концерн Hyundai Motor Co. (торговые марки Hyundai и Kia) объявил о новой стратегии продвижения своих брэндов на мировом рынке. Основная цель стратегии - увеличение доли продаж на мировом автомобильном рынке и повышение стоимости обоих брэндов, которые будут позиционироваться независимо друг от друга. Марка Kia будет позиционироваться как "Мощь, которая удивляет" (Power to Surprise), а Hyundai - "Следуй своим путем" (Drive Your Way).
Наверх